去年9月,北京奔驰启动二期工程项目。记者上周从消息人士处获悉,目前二期工程总装车间已初步成型,未来主要生产B级、A级车和一款小型SUV等前驱紧凑车型。在建的北京奔驰二期项目总装车间将是一个前驱车间,主要生产MFA平台产品。目前,二期工程人员安排调配已经开始。
( f9 a) u+ e! p" p* b6 b5 G据介绍,北京奔驰二期项目包含焊装、涂装和冲压的完整整车生产体系。不过其产能规划并不包含在奔驰2015年在华产能达30万辆的范围内,而是在此基础上的进一步增加。; F8 u. g6 E% Y" X% I) T7 ?6 e M
事实上,去年9月二期项目奠基时,戴姆勒及北汽高层均透露,二期项目将进一步加强新奔驰紧凑车型技术导入,北京奔驰推出的前驱紧凑型车将与德国本土车实现同步,新B级、新A级以及小型SUV都将出自这一新工厂。
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奔驰第二总装车间已开始试生产,预计4月批量投产,主要生产现有后驱车型。北京奔驰一位内部人士介绍,目前第二总装车间已进入设备调试阶段,试装车已下线,预计4月份可启动批量投产,产品仍为现有3款国产车,C级、E级和GLK,并主要生产。
( j( b6 O, L/ x2 ]" t据悉,第二总装车间将和现有第一总装车间一道保证2015年30万辆产能的实现。而目前,第一总装车间产能上限在10万辆左右,这相对于去年北京奔驰9.3万辆的产量来说,已显紧张。' f: [/ J# b/ k& q
此外,于2011年奠基的北京奔驰发动机工厂,目前已进入设备安装调试阶段。北京奔驰内部人士透露,除生产现有1.6L、2.0L和3.0L等发动机外,新工厂还有一系列新发动机的国产规划。 |