穿着布衫走大理

夜车。火车在黑夜里穿越。车厢里已经熄了灯。
* q9 C' Z% B5 {" e) Q5 M! ?0 K8 x每次这样的卧铺之夜，我都会在窗边安静的坐着，享受喧嚣后这一刻的宁静。
依然像小时候一样热爱着火车上的旅途。儿时的长途现在变成了短途，现在难以再坐上沿着长江开往重庆的火车，儿时绿皮车的影子也渐渐隐退。但是火车情结依然如昨。喜欢这样一种草根的旅行方式，喜欢看着窗外的风景发呆，喜欢带着一大包卤味香喷喷的啃着，喜欢到达一个小站后下车散散步吹吹风听听人说话。
2 ^8 g5 Y' X' I- Y2 Z无数次不同的火车旅途里，相同的一刻。
' y! n* \8 \! Z& Q' {! |3 u一路向前，内心无疆。 8月19日夜于K145
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双廊。
我是默念着“身体要下地狱眼睛才能上天堂”到达双廊的。一路颠簸的尽头就是美丽的双廊小镇，这个宁静朴实的千年白族渔村，让一切路途的疲劳都变得云淡风轻。
- a4 t; M; ^& H8 ]7 M渔民在岸边慢慢的整理着长长的渔网，日出而作、日落而息是最寻常的渔耕生活，悠然的劳作，安稳的生活，生活简单而快乐。
, \/ J1 j$ j2 `2 f0 P. V八月是雨季，天空总是夹杂着朵朵乌云，变着姿态游走在天际。在古城的日子里，午后或者傍晚总要邂逅一场暴雨。而在双廊的那天，终于可以坐看苍洱云卷云舒。沿着海地一直漫步到玉几岛，身后跟着一群猫儿狗儿。双廊的海岸线沿着洱海弯弯曲曲的延伸出一道美丽的弧线。弧线的弯曲处，停着归航的渔船。随和的白族大妈笑盈盈的坐在火炉旁，漫不经心的经营着煎鱼摊。对于他们，双廊是固守了千年的家园；对于我们，双廊是柔软的心灵栖息地，人也变得随性起来。于是人也一下子变得随性起来，依旧扎成辫子，穿上粗布衫，没有任何刻意就变成了渔家小妹。渔家小妹不是打渔的，而是吃鱼的，资格的野生鱼10元一大条，煎出来撒些简单的盐味，蘸着海椒面，新鲜而美味，吃着煎鱼，享受起我们失落已久的乡土生活。
$ ~0 b4 w# b7 h" v洱海边的院落异常的宁静，家家户户门口都有盛放的三角梅。那些雕刻着时光的老墙和巷子，没有丝毫的做作，却那样富有生命力。待在这里的外人来到这里的人多少带着“侠气”，却和穿着蓝色布衫的白族和睦相处着，仿佛不谙世事，与世无争。
千年的古镇，即将有一条铁路沿湖擦肩而过而过。那是未来的昆大铁路，又即将会有无数个景点被开发成热线。心里还有些微微的失落。自己是不是过于自私了呢。


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海地。
1 c  V' \8 Z* |3 l3 y8 }, e9 `双廊几乎没有任何旅游打造的痕迹。有些理想主义的城市人抱着梦想常年呆在这里，要么过着衣食无忧的生活，要么一边守着客栈一边打理心中那些朴实无华的梦想。双廊有两个客栈，海地生活和沧海一束。都是城市人开的。想起了自己的一些朋友，想起了关于理想，关于欲望，关于放下的种种。
海地在大理已经小有名气了。在一帮小孩儿的带领下，在盛放的三角梅丛中，找到了海地。终于明白海地为什么藏在巷子深处，因为它离湖水最近，离涛声最近，离内心的满足最近。住在这里的旅人在海地门口一湾湖水中畅游着，还有的在湖边的露台上做木工活儿。院子里的猫儿狗儿懒懒的晒着太阳。没有太多时间融入这样的乡土生活，连在离海负一米的露台坐着就觉得是一件奢侈的事情。
大理的“风”“花”“雪”“月”，其实并没有一一体会，心中明白这是生硬的打造。青砖白墙的白族院落，蓝天白云，潮起潮落，屋檐上的荒草，还有墙角灿烂的野花，才是真正的家园。双廊的夜晚，星星模糊着在天空闪耀，柔柔的白月光躲在了乌云里。尽管在洱海走月亮已经是一种奢求。但我一点都不遗憾，能够面海而居，就着涛声，心中自有日月。


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古城。
1 g8 {+ i8 @2 U  c+ q* A从双廊回到古城，恍如隔世。这里和任何一个古城一样，喧嚣，商业，游客如织。
- G1 o- s  Y* m& a. B+ S( k租车骑行，邂逅了无数片向日葵和三角梅，心情大好。那个下午，瓢泼大雨突然袭来，我们推着车迎着风躲进才村的农家乐里。老板叫来金花给我们端来热茶和新鲜的瓜子，还给我们讲了许多关于大理的传说和白族照壁的典故。那一刻，我感恩于这趟旅途所有的给予，甚至包括这场瓢泼大雨。
离开的那天早上，我放弃了客栈的免费早餐，去路口的小吃店吃最后一餐饵丝。天主堂的弥撒9点准时开始，我静静的坐在教堂的最后一排，听着信徒们的祈祷和唱诗，内心涌动着和他们无关的遗憾不舍。不知道何时能够再回来，但是我坚定的相信，一定会再回来。
(古城)
% a0 ]0 `! U+ f& X (双廊)
4 ^1 j8 }* J6 F (海地的露台)
(向日葵)
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