一季度豪车销量增速放缓 奔驰在华销量下滑

豪华车品牌近日陆续公布了第一季度在华销量。随着国内汽车市场整体增速放缓，豪华车品牌的销售也趋于稳定。奥迪、宝马以豪华车领导者的身份继续领跑销量榜，路虎的增速则高歌猛进，但是奔驰在华销量出现了下滑。
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* i$ Y& E( A1 ?) b5 L2 W% q% {1 g今年第一季度，奥迪在华销量达到102810辆，而去年同期为90063辆，同比增长14.2%。奥迪表示，这是该品牌进入中国市场25年以来，首次同期突破10万辆销量大关。3月份也扭转了2月因季节因素导致的在华销量下滑态势。
1至3月份，中国市场上奥迪A6L销量达到36489辆，同比增长36.7%，继续扮演推动增长的主力车型角色。未来国产奥迪Q3也将交付，之后是新一代奥迪Q5。
宝马5系最畅销
宝马公布的数据显示，今年第一季度宝马在中国大陆市场继续增长，BMW和MINI品牌共销售86070辆，同比增长7.6%，去年同期销量为80014辆。
; W  ], |0 W5 y( }$ x3 C今年前3个月，BMW品牌共售出80570辆汽车，同比增长7.4%，创下BMW品牌在中国市场上十九年以来的单季度销量新高。5系仍是最畅销的BMW车型，同比增幅高达47.9%。3月份，5系售出10383辆，这是继去年5月份该车型销量首次突破1万辆以来再次刷新单月销量纪录。X1以80.6%的增幅成为增长最快的车型。国产3系的销量在第一季度增长34.2%。BMW高端车型的销售保持在高位，而新X3以52.6%的增幅成为进口车的销量冠军。
捷豹路虎高增长
; E( ]- y) w& j! T- T  V; a+ r: G% A捷豹路虎今年初在中国的产品更新换代过程保持了稳定发展，在第一季度售出汽车21796辆。目前，捷豹路虎在华签约授权经销商数目已达163家，其中，116家已投入运营。
今年前3月，路虎交付汽车17653辆。其中，揽胜极光广受中国年轻精英的追捧和青睐；而全球首款采用全铝车身的全新一代揽胜，成为路虎家族中不可小觑的新成员。随着去年推出全新品牌理念——“Alive”，捷豹在今年前3月打破了捷豹季度销量纪录，共出售4143辆。
沃尔沃XC60受捧
沃尔沃宣布第一季度销售13780辆，同比增长26.6%。这一增速超过了中国豪华车市场平均水平。今年一季度，中国成为沃尔沃全球增速最快的市场，也是沃尔沃全球第二大单一市场。
60系列是沃尔沃在华销量增长的主力。沃尔沃XC60第一季度累计销量为5765辆，增长67.1%；S60第一季度销售3999辆，同比增长48.9%，3月单月增长率达75%；V60第一季度月均销售超过500辆。该公司认为，随着公众对车内空气质量关注的提升，沃尔沃的空气质量解决方案受到赞誉，对销售起到有效促进作用。
奔驰3月止跌回暖
# q( n, g- c0 G7 T2 j3 _# H奔驰今年3月在中国销量为18611辆，去年3月为17660辆，同比增长5.4%，实现了扭转。今年1月，奔驰品牌在中国销量同比增长15.4%，但是增幅弱于其他品牌在华销量。2月，奔驰在华销量同比重挫47.2%，仅为10134辆，去年2月销量则为19205辆。前3个月的销量累加，奔驰在华销量为45440辆，去年同期为51328辆，仍同比下滑11.5%。