压路机故障排除——变速箱自动挂档9 C- ], p5 P0 @& o! Q* O
前进后退档自动挂档(环境温度较低时,工作之前需要热车):
8 ?3 V2 l2 D1 s) s, t/ t1、前进后退档杆太长,且没有限位;* G. ~! S( ?' a1 R& X$ p
2、分动箱结构的问题。4 c9 S( E* C1 H
压路机故障排除——离合器分离不彻底
0 c6 ?7 }0 I. k. f1、离合器助力器至储气罐气管接头漏气现象或气管损毁排除:拧紧接头或更换气管
/ z; D2 R# K1 K# }/ N: ~2、离合器总泵至离合器助力器油管接头有泄漏或油管损毁排除:拧紧接头或更换油管
" f/ L6 V4 }# E. W& i3、有空气进入助力器排除:给助力器排气
6 f/ e4 q) ?0 `( a4、助力器推杆行程不够排除:调节助力器推杆行程,但自由行程为3-5mm' w+ e2 c* r3 R: A
5、助力器密封损坏( Z. S3 U- _% U
6、花键齿锈蚀发卡排除:除锈,加油2 D3 P0 B4 C( [, \4 i+ w9 N2 {
7、摩擦盘翘曲变形,造成局部经常性接触。排除:修复或更换1 p! Q& L% F1 [* @
压路机故障排除——离合器彻底不分离
" a. }, g( S; {2 Z; w: D" X: @离合器彻底不分离原因:离合器摩擦片烧结。排除:更换摩擦片6 D' o( O9 K9 T0 o4 ]
压路机故障排除——离合器: ~8 A( V% k+ t! q
1、各操纵机构有空行程。排除:重新调整。' y" |$ g, p/ b- @* ]$ l; A+ u
2、压盘弹簧受热退火。排除:更换。
0 O7 i0 o" \7 y$ Z; k3、压盘和摩擦片磨损严重。排除:更换。( e# k( ~+ N9 f e, r# m
4、摩擦片表面有油污。排除:擦净晾干后装配。) ]+ I3 e) y4 s3 }
5、控制阀的进气阀门关闭不严、排气口堵塞。排除:维修或更换。: \& N* U' b, o! \/ q/ p
6、压盘与摩擦片接触不均,造成压紧力不足。排除:应予以调整。( I2 B, J* P8 e' w9 S* `
压路机故障排除——离合器过热
+ \7 i9 l3 X7 M, p1 k) l8 j) d' t' M离合器过热乃至冒烟的主要原因及排除方法如下:
( _1 t6 w( F$ S+ }6 @0 n# u& g1、离合器分离不彻底。
4 q& G9 m V+ h/ s0 B" I2、离合器工作打滑。
7 e7 a; I* i+ W1 R" i3、摩擦片变形。排除:应校正或更换。 o7 H1 `! n. F) }& D( U
4、通风散热不畅。排除:应疏通离合器箱体的散热孔道。
" x3 x$ J* H4 Z- F3 [5、长时间过载工作。排除:应变换工况或停机降温。: f; M( \2 p. Z( b& _, s1 B" J/ Z
压路机故障排除——液压系统油温高) a) V# `% a, T. ]4 `* A/ ~+ A
1、振动泵内泄大,需更换;- M) d5 Z* n8 o$ D
2、液压油质量差,更换液压油;
, j* T$ u& d7 i! I0 k$ ]3、油散热器散热片之间阻塞,清理。(同时伴随水温过高) |