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大理1

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发表于 2012-9-10 10:32:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
大理下关的车票是在火车站旁边的客运中心买的,所以我们总觉得是相对正规的车次。从滇池上包车(30块)至市中心。司机把
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, ^# g+ x! X7 t# _$ m# r# W我们送到了南窑车站,我们人生地不熟,而且还有十分钟就到开车的时间了。我们绕来绕去,问这问那了终于找到了火车站。但是# v4 X  Q" P1 ~( t. j8 S
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我们还不知道具体在那里乘车,而且我们的包还在寄包处。女生在周围问,我们男生飞奔去取包。等我们取回包,她们已经找到车
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% K2 [4 B8 r1 b' x" i/ v了。赶紧上车,脱了衣服散散热。庆幸及时赶上了车。过会儿,我们就发觉不对。已经过了近一刻钟了,司机还在车下与人攀谈。
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我们催他,他说快了快了。就像陀螺一样,打它它转几下。半小时以后终于启程了。刚开出几步路。一个本地学生赶了上来。一谈  j" f' P8 I; Q1 z  v0 C6 l

- N/ Z7 E* u  {1 b1 n/ g9 O价,70块就可以了(我们每人90块)。一路上车不断地搭客。中间的加座也最终塞满了。只要没有人站着,中途检查超载的警察: r, W2 A1 T. }
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也坦然地放行了。昆明大理的路程很长。特别是到楚雄(原叫鹿城镇)的一段,由于在建高速公路,车颠簸得厉害。风一大,沙9 }' P1 x+ |0 q0 X/ |
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石扑面儿来。在楚雄加了一下油以后,下面的路况就好多了。这让我们有机会静下心来欣赏两边的风景了。车在高速公路上行驶。$ C9 P* s2 M8 |0 G! f# o' C/ D) ?
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高山向后撤去,朝着落日前进。公路的对面是铁路,飞檐走壁而建,还凿了很多的山洞。实在是令人佩服人类征服自然的能力。遗# t" f+ K0 m  D5 ~& j) s: J9 Q, V# {- D

( m) h1 M' }- s1 `: q& ?$ i* {憾的是清秀的山峰在人类开凿开挖后留下的斑斑伤痕默默地哭泣着。车在日落的同时驶进了大理地界。余晖下的青山和天空泛着迷
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人的微笑,拂拭了心中的尘埃和旅途的劳累。日暮时分,行驶在深山中,不免心中会生出凉意和不安。忽地,车一拐弯。前面一片" F9 C+ E$ |# A& ?; \( g) u

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