单车课堂：自行车打包及随身携带办法和技巧

简易版：
5 x- p- M* W8 a5 @; w' Z& `2 _
/ {1 v6 f" P' \
　　1.买票，推车进站，过安检，进站台，到车厢入口再拆车，个别工作人员不让进换个入口和说说好话。
$ n2 x& W7 @8 f7 e$ i0 r6 S
4 R! V: {5 y3 Y7 S8 u+ |& ~
! u4 k2 L# i& ~8 [7 @　　2.拆掉前后轮，货架可以不拆，把车子放到不开门的车厢连接处，放两到三个不成问题，最好用绳子货扎带捆一下，车子之间接触处用报纸或者其他软的东西垫一下，避免车子之间的擦挂。
, ]- m" y* V& k$ ]) t
# C. \" h. P& L6 |+ z
6 O- k: j# i& ]& ~2 m" t! d　　3.轮子带进车厢你的座位下面，大站时候想起了出来看看，有没有人动或者坐在上面，为了避免人多有人坐也可以把车子反过来放，车座朝下。可以保护后拨！
2 r7 M, |- v$ F" ?7 f
2 k3 @3 Z" I* |# ~6 t0 `# c4 M
, t& A5 g, O! r( i9 D& j　　4.如果遇到列车员一定要你补票（随身行李票），可以说自己的车子是赛车，重量不要说多了，10kg即可，票价是按重量加旅程计算的。他们也不可能去称重。
+ z5 ^* B/ {9 w9 Z, m' Y
9 K! a, f+ d2 {3 _* b
9 C6 p& {8 W6 R" E　　5.下车出车厢装车，推车出站即可。

! j" a& P3 S, }
3 I, Q6 |; U9 J( y1 m+ _- d! `　　详细版：


　　1.一定要拆轮子，至少前轮要拆。不拆是车，拆了就是配件了。最省事的办法是只拆前轮，这样最省事，不用任何工具，不用捆扎。不拆后轮有个好处就是无论进站还是出站都可以把车竖起来，后轮着地推着走，避免了提车累的胳膊酸痛。一般最多拆掉前后轮也就不会有问题了。也有拆掉把横的，要用到5mm的内六角，还要用绑扎带把把横绑在车架上，比较麻烦，不推荐。上车的标准形象是：右手提车，左手提轮子，背上背包，嘴上叼车票。
- k8 _2 v6 T% ~& S; t2 U1 o
& M  O$ A8 N* |- D! `0 Z( _1 X$ M
　　2.如果有工作人员询问或刁难，最好暂时低下嫩高贵的头颅，最好解释说本来要去办理托运手续的，但是时间紧张没来得及。他们一般不会那么绝情的。


　　3.上了车，最好把车子放在连接处，还要询问乘务员，靠站开门时候是哪边，要放在不开的那边。如果人太多，连接处也全都是人，就只好，把脚踏也拆了，然后塞在车座下边，否则放不进去。这点需要事先了解情况。不过一般都可以放连接处了。
5 r( p! W$ j# o/ \. D
# `8 l. r" s" X1 S- q  y
　　4.最好，一定不要办理托运手续，上车要办手续，下车还要去行李房办理，太麻烦了。很显然要花时间，要花钱，车站工作人员一定不会像你一样爱惜你的车子，粗暴装，粗暴卸是很有可能的。
) [+ n5 b0 Y3 L7 B9 q  h( O8 v

! t' ~! ^% [8 N1 S, y　　5.出站可以马上装轮就走，有时候车子拆的比较厉害，工作人员不让长时间逗留站台，可以把后轮先装好，站着推出去，这样省力，特别是出站距离比较长的时候。
8 Y3 x) L+ h0 ?' B6 K: `# k* ^/ i
9 q! o7 a) d8 A+ g" k$ x5 t
　　6，一点体会：一般越是大城市，越是不会遇到麻烦，因为车站工作人员可能也经常见到这种情况，反而是小城市，没见过的，就要问问。