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最终绝唱 盘点各大绝唱超跑

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发表于 2013-3-11 23:07:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
  天下没有不散的宴席,汽车也是如此,限量跑车更是如此,当一台车谢幕之时,总会推出性能强悍的最终版本。
& B7 ~  p3 h* B2 f  帕加尼Zonda Tricolore! ?( Q9 {0 B& ~5 X3 y
 帕加尼Zonda Tricolore  在2010年的日内瓦车展上,帕加尼发布了其基于Zonda的最后一款衍生车型---帕加尼Zonda Tricolore。Tricolore是隶属意大利空军的著名飞行特技表演队,这款车以其名义而推出。在动力部分,帕加尼Zonda Tricolore仍然搭载一台由AMG调教的7.3L V12自然吸气发动机,最大马力678匹,扭矩峰值为780牛米,配合6前速序列式变速箱,百公里加速仅为3.4秒,极速更可达350公里/小时。这款车在推出后,接下来,帕加尼将停止Zonda车系的研发。
/ P' w+ F1 a" T( c) y1 N$ N/ [  兰博基尼Murcielago
5 |( U6 o! N1 |: Q0 u兰博基尼Murcielago  兰博基尼Murcielago由比利时设计师卢克 敦克沃克设计,他充分领会了由大师马瑟洛甘迪尼奠定的兰博基尼设计风格,用充满时代感的手法演绎出来。无论从哪个角度看,Murcielago都是一款纯正的兰博基尼。来自德国的工程师不仅赋予Murcielago诸如动态空气动力学等先进技术,还使这款意大利超级跑车比以往更严谨,做工和质量显著提高。Murcielago的最初版本搭载580马力的6.2升V12发动机,升级版本Murcielago LP640的最高功率提升至640马力。之后又推出过特别版车型LP650-4 Roadster,直至最后的限量350辆的LP670-4 SuperVeloce。+ a" s- n3 O& u  ?" ^! E# P8 \
  法拉利 599 GTO  X8 ]. o0 p! n( j( v4 r! Q( F2 M
法拉利 599 GTO  以有史以来最快法拉利公路车型为设计目标的599 GTO,搭载一台6.0升V12发动机,其最高功率由普通599 GTB Fiorano的612马力提升到661马力,最大扭矩达到619牛?米。599 GTO的整车重量为1495公斤,比标准599减重195公斤,减去的重量主要来自更薄的铝板、碳纤维-陶瓷制动系统和轻量化的六速变速箱(可以在60毫 秒内完成一次换档)。在这些因素的综合作用下,599 GTO可以在3.35秒内从静止加速到100km/h,最高车速可达335km/h。该车在法拉利御用的Fiorano试车赛道上的最快圈速为1分24 秒,超过恩佐法拉利的纪录整整1秒!9 O& I* ]( \+ q% o( I& a2 u
  宝马 M3 CRT
2 g9 g2 l) u, h. R' M; ~. v4 O7 ]6 x宝马 M3 CRT  近两年内,宝马陆续推出了多款以M3 Coupe为基础的限量版车型,包括M3 GTS以及诸多区域性的特别车型。在形形色色的M3 Coupe限量版之后,终于有一款M3四门轿车限量车型进入人们的视线。尽管M3 CRT的名称很容易让人联想到笨重的老式显示器,但CRT实际上是Carbon Racing Technology。显然,这是一款大量采用碳纤维材料的轻量化版本。而且,这也预示着这一代宝马3系的落幕。

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