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肇事轿车横跨在护栏上 供图 . }& ^8 v2 e6 Y1 T9 U# N2 u* z& L
近一个月来,大保高速路上频频发生车辆跌落悬崖,撞毁隔离栏事故。分析事故发现,除了大保高速路路况复杂,弯多坡大临水临崖路段较多外,最根本的原因还是驾驶人超速和操作不当。在此,交警提醒司机文明、谨慎驾车。) r1 b! I0 q% ]# V( x# f
刹车不当1 S9 A# x5 z# D, v6 h3 X1 H" }
肇事车“屁股”晾在悬崖外
6 K! U! t- @3 M5 B2 L: j3 N 车内一男一女不敢动弹( [' b" O+ w& b& u, C, d
看着这辆车身后半部架在高速公路防撞墙上,右侧就是万丈悬崖的照片,心都凉了,这种只会在电影里面出现的特技镜头,18日真实发生在保山往大理高速公路澜沧江边。
+ a" E1 P+ R/ o; i3 v 当天9点40分左右,保龙高速巡逻民警接到报警后,迅速赶到事故地点。这时离报警时间已经过去20分钟,在这辆车仍悬在防撞墙边,一对男女还呆呆地坐在里面,人似乎已经吓得瘫软。民警跑到车前仔细观察,小心翼翼地把惊魂未定的两人扶下车,并及时把伤员送往医院救治。, U P3 y) x) ]/ |
出事地点位于16公路长下坡路段,右侧便是数百米高的悬崖,这辆轿车因车辆高速行驶时,采取紧急制动后操作不当,导致车辆360度旋转,车身后半部骑压上了80厘米高的防撞挡墙上。车内两人受到了惊吓,一时间失去了反应能力,事故发生后就这样一直呆坐在车里。
7 c+ h* j+ y5 ~& F 超速0 G' ?) L7 \# d. O1 e& _+ O. v
比亚迪下坡弯道跌到悬崖下
1 ^/ F% C& M* x2 K v 车里都是中老年人7 x5 z: y- k1 D9 ^5 _' N
4月14日,5名年龄在50岁到61岁的四川西昌籍老人,自驾一辆比亚迪轿车到云南游玩。上午11点多,行至大保高速K93+450米处时,车辆超速撞在右侧钢制护栏上,又弹向左侧,直接越过钢筋混凝土护栏飞到悬崖下,5位老人丧生。
) ], v9 ]& B; N+ `1 G 肇事车挂“川W”牌照,当天,肇事车由61岁的西昌籍老人陈先生驾驶,61岁的曾先生坐在副驾位置,后排坐了58岁的何女士、56岁的刘女士、以及50岁的曾女士。4 V3 ?% t6 M: M3 i; b( ]" @# M5 h: O! j
事发地点位于永平县境内,是一段下坡左转弯路段,坡度虽然不大,小型车限速70公里/小时。从云南云通司法鉴定中心鉴定作出的数据显示,肇事车车速已达80公里/小时,由于车速较快,车辆与右侧钢质护栏相撞后,驶离有效路面坠落山崖。
# [6 O! w# E6 O' q 大保高速公路交警经现场勘查判断:事故的根本原因是超速。
" Q q) }4 @" x, U6 X' u) s 右轮骑挡墙轿车躺进深沟
: p$ B% f5 D4 C& J" x; l5 o 车内3人并无大碍
' F# d: N# w4 r' _% L$ v 5月5日下午2点20分,在大保高速K84+500米处又发生一起轿车飞跃护栏的事故。
0 g& V2 A# f2 c9 C' ^9 j# v8 v' _ 该路段平直,右侧有一段挡墙。事故现场一辆小轿车四轮朝天躺在高速公路外斜坡下3米多深的一个沟渠中,车辆受损严重,肇事车前方有一颗高六、七米的核桃树的树枝也被部分折断,高速路右侧的挡墙上有一条很深的轮胎印,道路右侧钢质护栏上没有留下任何痕迹。' W( h6 f; R% O7 r; W& D/ _9 U
轿车驾驶人费师傅告诉民警:“当时车速大概七八十码,不知怎么回事就飞出路外了。当时只是车子右侧轮胎接触到了挡墙,车上其他部位连护栏都没有碰到,然后就四轮朝天重重落到了路外的沟里面,幸运的是我们车上3人并无大碍。”与民警谈起此次交通事故时,费师傅仍然心有余悸。
# y5 B* q6 C5 |$ _/ _4 M 新闻助读, ^2 Y6 N& `7 @9 U3 S. I( d
大保高速长坡急弯临崖路段多
) w) h) b4 L! ~3 a% A* _ 据介绍,大保高速坡长、弯急、隧道多、桥梁长,这些都是诱发交通事故的原因之一。大保交警提醒:无论本地还是外地驾驶员,都应该严格按照限速标志行驶,为自己多留一点余地,即便出现特殊情况也有一点处理的时间和空间。, M0 w" H. Y8 i# q$ c9 m5 p: B
以下路段是大保高速上较易发生交通事故的路段,发生事故的主要原因是超速行驶、操作不当所致。请广大驾驶员特别注意。5 a+ u2 L0 C/ ^; \( G
连续长坡
1 e% _4 _0 S% K+ E) v Y6 M, @& H- n 下行线K85至K103,连续下坡长达18公里。
# ?+ C2 ^+ ]. O4 Y f 上行线K122至K106,长达16公里。
) [, w! A1 b9 c" S9 c' y" k 多发外地载重货车制动失效所致事故。
3 d/ S( B& o3 v! }9 M+ W- G 多雾、多弯路段% ^- _" M6 w5 M+ p% g) y, Y) V: E& c7 P
上行线K47至K22,多雾、多弯路段长达25公里;9 M. l- \2 j9 ^9 y- l
下行线K49至K60,多雾、多弯路段长达11公里;
" v& m! a6 I/ E8 Z' e6 N 上行线K111+900米处连续弯道(最小弯道半径为164米)、K108+700米处连续弯道(最小弯道半径为200米)。* m6 p$ D! L/ ?$ q. n Q0 I/ w z
多发货车制动失控撞向中央活动隔离墩事故。) Q9 i8 f; D- I! I
临水、临崖路段
& g( O, P. [" r2 r- [1 x, _ 下行线K125至K129路段,外侧为北庙水库库区;
* {0 E; A& }# A7 W( G; r( d 上行线K108至K107路段,外侧为澜沧江江面;$ D" @6 A- X0 b
上行线K114+800米、K114+100米、K113+800米、K111等路段,外侧为悬崖深谷。8 Y( E. g% T4 u
多发车辆撞毁防护栏坠谷事故。- w. ~% G: T* m9 O3 C/ _; J: i
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8 a; I3 y( _9 B4 A5 X5 V0 W 大丽高速
$ u, G6 a6 T5 I" s1 a6 C4 o( X “背包客”上路拦车
3 x8 ? X6 q \! L/ H 5月22日上午10时左右,大丽高速公路交通警察大队民警执勤时发现数名男子,背着大黑包,戴着帽子,手里拄着登山棍,站在高速公路应急车道内举着”搭车虎跳峡“的纸牌子。丽江交警支队大丽高速民警立刻下车对他们的行为进行制止。+ I! ?, I8 P+ z3 O8 U$ ~
民警要求这些背包客离开高速,他们却认为民警的要求无理,不配合民警执法,不断地说:“我们走在路边不妨碍任何人,不会发生危险,路又不是你们修的你们管这么宽干嘛?”后来,在民警的耐心劝导下,他们从丽江西收费站下了高速公路。
3 M+ U3 [4 Y) R3 L% G 近一段时间以来,在大丽高速公路上站在路边搭车的背包客较多,由于高速公路车辆行车速度快,驾驶员反应时间短,“背包客”搭车容易造成直接或间接危险,一旦发生危险,后果不堪设想。: a7 [" x: {) z# ~
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