云南大保高速频现“奇葩”车祸

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肇事轿车横跨在护栏上 供图

  m2 S- Q% k( O6 J- g4 h+ k　　近一个月来，大保高速路上频频发生车辆跌落悬崖，撞毁隔离栏事故。分析事故发现，除了大保高速路路况复杂，弯多坡大临水临崖路段较多外，最根本的原因还是驾驶人超速和操作不当。在此，交警提醒司机文明、谨慎驾车。
　　刹车不当
　　肇事车“屁股”晾在悬崖外
　　车内一男一女不敢动弹
　　看着这辆车身后半部架在高速公路防撞墙上，右侧就是万丈悬崖的照片，心都凉了，这种只会在电影里面出现的特技镜头，18日真实发生在保山往大理高速公路澜沧江边。
　　当天9点40分左右，保龙高速巡逻民警接到报警后，迅速赶到事故地点。这时离报警时间已经过去20分钟，在这辆车仍悬在防撞墙边，一对男女还呆呆地坐在里面，人似乎已经吓得瘫软。民警跑到车前仔细观察，小心翼翼地把惊魂未定的两人扶下车，并及时把伤员送往医院救治。
' x) J1 E: u$ K5 f　　出事地点位于16公路长下坡路段，右侧便是数百米高的悬崖，这辆轿车因车辆高速行驶时，采取紧急制动后操作不当，导致车辆360度旋转，车身后半部骑压上了80厘米高的防撞挡墙上。车内两人受到了惊吓，一时间失去了反应能力，事故发生后就这样一直呆坐在车里。
. j4 H& g6 n# C2 @; c' W6 A　　超速
　　比亚迪下坡弯道跌到悬崖下
1 t6 a  |' k. `5 `3 }　　车里都是中老年人
　　4月14日，5名年龄在50岁到61岁的四川西昌籍老人，自驾一辆比亚迪轿车到云南游玩。上午11点多，行至大保高速K93+450米处时，车辆超速撞在右侧钢制护栏上，又弹向左侧，直接越过钢筋混凝土护栏飞到悬崖下，5位老人丧生。
　　肇事车挂“川W”牌照，当天，肇事车由61岁的西昌籍老人陈先生驾驶，61岁的曾先生坐在副驾位置，后排坐了58岁的何女士、56岁的刘女士、以及50岁的曾女士。
　　事发地点位于永平县境内，是一段下坡左转弯路段，坡度虽然不大，小型车限速70公里/小时。从云南云通司法鉴定中心鉴定作出的数据显示，肇事车车速已达80公里/小时，由于车速较快，车辆与右侧钢质护栏相撞后，驶离有效路面坠落山崖。
　　大保高速公路交警经现场勘查判断：事故的根本原因是超速。
$ D( |' M% @. P, {　　右轮骑挡墙轿车躺进深沟
　　车内3人并无大碍
　　5月5日下午2点20分，在大保高速K84+500米处又发生一起轿车飞跃护栏的事故。
$ H$ o- f7 w: A+ P　　该路段平直，右侧有一段挡墙。事故现场一辆小轿车四轮朝天躺在高速公路外斜坡下3米多深的一个沟渠中，车辆受损严重，肇事车前方有一颗高六、七米的核桃树的树枝也被部分折断，高速路右侧的挡墙上有一条很深的轮胎印，道路右侧钢质护栏上没有留下任何痕迹。
( I: v1 C0 I) \* x! V　　轿车驾驶人费师傅告诉民警：“当时车速大概七八十码，不知怎么回事就飞出路外了。当时只是车子右侧轮胎接触到了挡墙，车上其他部位连护栏都没有碰到，然后就四轮朝天重重落到了路外的沟里面，幸运的是我们车上3人并无大碍。”与民警谈起此次交通事故时，费师傅仍然心有余悸。
  S5 Y8 [, u$ ]9 h/ o　　新闻助读
5 u  A! J# z% H. B, y- ^　　大保高速长坡急弯临崖路段多
7 K/ ?0 V; l. x4 n　　据介绍，大保高速坡长、弯急、隧道多、桥梁长，这些都是诱发交通事故的原因之一。大保交警提醒：无论本地还是外地驾驶员，都应该严格按照限速标志行驶，为自己多留一点余地，即便出现特殊情况也有一点处理的时间和空间。
　　以下路段是大保高速上较易发生交通事故的路段，发生事故的主要原因是超速行驶、操作不当所致。请广大驾驶员特别注意。
　　连续长坡
7 q% X, E* G, i) R8 K+ N/ w　　下行线K85至K103，连续下坡长达18公里。
& e  L' C0 i: n% e; i. u& J+ b　　上行线K122至K106，长达16公里。
) H* U- c( y2 e# j　　多发外地载重货车制动失效所致事故。
) Z4 K& ?! }$ z　　多雾、多弯路段
　　上行线K47至K22，多雾、多弯路段长达25公里；
　　下行线K49至K60，多雾、多弯路段长达11公里；
5 O" m4 _: v# s　　上行线K111+900米处连续弯道（最小弯道半径为164米）、K108+700米处连续弯道（最小弯道半径为200米）。
* J6 E% D& n4 x% }' H. z& X  x, y　　多发货车制动失控撞向中央活动隔离墩事故。
　　临水、临崖路段
& M/ Y$ R" ?$ H* P& W　　下行线K125至K129路段，外侧为北庙水库库区；
　　上行线K108至K107路段，外侧为澜沧江江面；
' j  ?# t% `% F+ l$ Z　　上行线K114+800米、K114+100米、K113+800米、K111等路段，外侧为悬崖深谷。
" @3 n5 L/ q' L0 Q, N　　多发车辆撞毁防护栏坠谷事故。
　　相关新闻
　　大丽高速
　　“背包客”上路拦车
; \& d4 _6 Q; p2 R2 X" G* T# {　　5月22日上午10时左右，大丽高速公路交通警察大队民警执勤时发现数名男子，背着大黑包，戴着帽子，手里拄着登山棍，站在高速公路应急车道内举着”搭车虎跳峡“的纸牌子。丽江交警支队大丽高速民警立刻下车对他们的行为进行制止。
　　民警要求这些背包客离开高速，他们却认为民警的要求无理，不配合民警执法，不断地说：“我们走在路边不妨碍任何人，不会发生危险，路又不是你们修的你们管这么宽干嘛？”后来，在民警的耐心劝导下，他们从丽江西收费站下了高速公路。
　　近一段时间以来，在大丽高速公路上站在路边搭车的背包客较多，由于高速公路车辆行车速度快，驾驶员反应时间短，“背包客”搭车容易造成直接或间接危险，一旦发生危险，后果不堪设想。
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