故障现象:B82.0T车型搭载CDZ发动机与0AW变速器,车辆怠速抖动,有异响。) f/ F- t; `. `9 C" J
3 A3 F# N, _$ _) g1 R检修过程:
" g. p8 u% O: `: t/ w① 经试车及电脑检测,故障存在。' S% u. m1 C7 l8 r; D
② 电脑检测为油轨压力过高,读取数据时发现为17000kPa,正常为4000kPa左右。该车油压确实过高,而异响“吱吱”声为油压高造成。7 K0 Q+ A; u! A9 B( x! C6 _; G$ j
③ 同时发现2缸有失火现象,尝试更换高压油泵、高压传感器、燃油压力调节阀继电器、油泵控制单元、发动机电脑,都未解决故障。0 r. ^# E* _ [4 @6 R
④ 重新对准正时、对调正时链条后,发动机运转平稳,2缸失火故障消失。
7 f+ o0 ~& t e% L⑤ 但油压高还是没有解决,综上分析,曲轴正时链轮可能有磨损,更换后故障依旧。
6 r- g5 ^( y* a% K⑥ 询问客户,得知其在外面修理时换过凸轮轴。
) y! i7 I4 F$ ]2 Q⑦ 拆下凸轮轴,检查凸轮轴桃尖时,发现与其他车凸轮轴桃尖位置偏向不一样,对调后,故障解决。6 \2 c1 t7 k, e( ~3 R
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故障排除:重新调整正时,对调凸轮轴。 |