故障现象
- c: W- r, ?* p' x, d G6 ]) l6 S/ Z 车辆无法启动,发动机系统故障灯点亮,电池故障灯点亮,上位机读取故障码为P3011。0 V1 P- n8 R' w% Q
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# k4 K0 s8 z1 M$ U/ D仪表故障灯点亮 ▲
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故障原因
1 P5 \) }+ ~2 N, \+ G! p) Y高压互锁线路中出现断路,导致VCU没有接收到12V,从而策略保护。. L0 n9 p# G- S0 p. l
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原理分析 % {. L8 q4 v3 ^ O
前舱室外继电器盒内的MC继电器在钥匙置于ON挡时,87号针脚(PU01)通电12V,经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(PU01),到达高压接线盒低压接插件,进入高压接线盒内部,再次经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(BX08),到达高压电池低压接插件,进入电池内部,最终到达整车控制器(VC39),如下图。3 ~) p1 a# R" s2 a6 d
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高压互锁线路连接器件 ▲& U; O7 }9 q& O; g0 r$ M+ U
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故障排除 ; ~5 B4 p2 F7 ^: v# ?% K+ W
① 高压接线盒内部互锁接插件虚焊或脱落(PU01b针脚测量有12V,BX08针脚测量无12V)。# v8 @2 q( F' |
② 前舱线束与前舱控制接线束对插接插件内部针脚退针,断开接插件,检查PU01针脚和BX08针脚。
, y& |; m1 {8 c7 B" H③ 高压电池内部互锁接插件虚焊或脱落(BX08测量有12V,VC39测量无12V)。8 Q% m; b& J e3 x
④ VCU接插件VC39针脚退针。 |