故障现象
$ \! e; v/ h2 D) E+ V/ i) T 车辆无法启动,发动机系统故障灯点亮,电池故障灯点亮,上位机读取故障码为P3011。* a. s" \9 k6 C+ Q
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0 f7 [' H" O% U仪表故障灯点亮 ▲
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故障原因 ; a: g0 }+ Z# h2 Y0 t
高压互锁线路中出现断路,导致VCU没有接收到12V,从而策略保护。7 w' e+ v: y! X
$ p0 n# T( h& P5 l1 M原理分析
/ @- R1 m4 G# o/ ]6 S! ] 前舱室外继电器盒内的MC继电器在钥匙置于ON挡时,87号针脚(PU01)通电12V,经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(PU01),到达高压接线盒低压接插件,进入高压接线盒内部,再次经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(BX08),到达高压电池低压接插件,进入电池内部,最终到达整车控制器(VC39),如下图。
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高压互锁线路连接器件 ▲3 j8 }; K% \ }, T
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故障排除
& r$ D. M, |9 t; y8 Y0 V' ~① 高压接线盒内部互锁接插件虚焊或脱落(PU01b针脚测量有12V,BX08针脚测量无12V)。; G+ p) q; f1 M: t
② 前舱线束与前舱控制接线束对插接插件内部针脚退针,断开接插件,检查PU01针脚和BX08针脚。. {! D$ L6 x6 Y; {' U" B
③ 高压电池内部互锁接插件虚焊或脱落(BX08测量有12V,VC39测量无12V)。
+ A2 `/ I' f4 M' W# b4 c$ z9 t④ VCU接插件VC39针脚退针。 |