在对失火故障进行检修时,采用高压线对缸体试火,如果有火,说明对应的点火线圈及其控制部分工作基本正常。进一步的检修方法如下:/ z- F, R: d" \* _8 z8 _/ w- u ]
8 w; E+ B! M8 ?+ o1)查看发动机转速没有变化9 ?7 v( \7 {2 }1 ~5 F5 b
若跳火试验时发动机转速没有变化,说明包括断火缸在内的同时跳火的两个气缸没有工作,应重点对两个气缸的火花塞进行检查。8 x2 E A: A9 ]8 a9 `; [# g' y
[url=http://www.qcwxjs.com/content/uploadfile/201903/cdc61553672056.jpg] [/url]6 C. ]. F: f1 Z6 O! m
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2)转速瞬间升高
. Z7 y8 i3 E9 X* R5 v$ j; G如果跳火试验过程中的转速比拔下高压线的瞬间升高,但是不能上升到原来(拔高压线之前)的转速,说明包括断火缸在内的同时点火的两个气缸工作正常。
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' N3 }; G, t, U& L3)转速升高到接近原来的转速
+ I: r& \" g9 F% r. C如果跳火试验过程中的转速升高到接近原来的转速,则说明与断火缸同时点火的另一个气缸工作正常,而断火缸工作不良或没有工作。
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4 Y# G/ q: E2 t2 _4)转速几乎没有升高
# ]. g5 l* K7 |0 S, [& Q如果跳火试验过程中的转速几乎没有升高,则说明与断火缸同时点火的另一个气缸工作不良或没有工作,应重点对工作不良气缸的火花塞进行检查。8 N2 H- X; {9 {4 _) P- s
1 }( c. n8 E7 @7 `以检查直列6缸发动机的1、6 缸为例,点火系统跳火正常发动机不能工作故障检修步骤与方法见下(表10-6)。
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( V7 X0 h" q* K5 O t D点火系统跳火正常发动机不能工作故障检修步骤与方法9 e, H2 X6 ~( s( i* G" g: @
[url=http://www.qcwxjs.com/content/uploadfile/201903/74d31553672068.jpg] [/url]5 O( r9 i% Z' B: U: {+ F2 \* M: o
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* s' m6 a9 z7 p0 a3 ? 火花塞跳火正常发动机不能启动 |