07-30 转向一边重一边轻故障现象: c3 Y# d. u1 y4 {+ L
车行驶时,向左和向右转向操纵力不相等) g- k4 S- `5 u% Q
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6 B* _# e. ~. `. m% a6 e) U转向一边重一边轻故障原因:9 i6 ~, K' g: I, Q$ Y
① 转向控制阀阀芯(或滑阀)偏离中间位置,或虽然在中间位置但与阀体槽肩的缝隙大小不一致;
7 g; a. b e. I R+ h② 控制阀内有污物阻滞,使左右转动阻力不同;% b( L2 [: e1 j
③ 液压系统中动力缸的某一油腔渗入空气;, y! \5 D' r+ r
④ 油路漏损
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转向一边重一边轻排除方法:' e2 `+ s; x% w; v
这种故障多是油液脏污所致,应按规定更换新油后再进行检查。' K! `$ B' L3 a* K' ?/ I0 O
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① 如果油质良好或更换新油后故障没有消除,应对液压系统进行排气并检查系统有无油液泄漏。液压系统中出现泄漏时,应更换泄漏部位的零部件;, F: k# x, m& G$ |
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② 如果故障仍不能排除,则可能是由于控制阀定中不良造成的。滑阀式转向控制阀可在动力转向器外部进行排除,通过改变转向控制阀阀体的位置来实现。如果滑阀位置调整后仍不见好转,应拆检滑阀测量其尺寸,若偏差较大,应更换滑阀。对于转阀式转向控制阀,必须通过分解检查来排除故障。
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